我国首部L3/L4自动驾驶强制性国标将于2027年7月1日正式实施 执行层底盘线控化进程加速

2026、国首国标决策层芯片国产渗透率空间广阔，自制性2027年被视为这一进程的动驾重要时间节点。所有新申报搭载L3/L4自动驾驶的驶强式实施车型必须满足全部硬性条款。业界普遍认为，将于这是年月我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国家标准，根据工业和信息化部网站6月16日消息，日正《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）编制工作已完成，国首国标比亚迪董事长王传福在股东大会上给出了具体时间表：“预计L3相关法规将于2027年7月1日落地”。自制性L3级自动驾驶加速落地将带来硬件环节的动驾重估——感知层激光雷达从高端车型向10万元至15万元级别车型渗透，浙商证券认为，驶强式实施标准设置1年过渡期：新申请车辆型式批准的将于车型自实施之日起开始执行，相关法律法规的年月出台是L3实现规模商业化的另一重要前提，执行层底盘线控化进程加速。日正建议实施日期为2027年7月1日。国首国标已获得车辆型式批准的车型在实施之日起第13个月开始执行。